Ce billet de Karl, accompagné comme d’habitude de photos originales, me fait repenser à ce rêve d’il y a dix ans bientôt, où j’imaginais qu’on pourrait faire une place aux piétons et bicyclettes (et aux skis l’hiver), pour parcourir sur 30 km, dont plus de 20 km le long des voies ferrées, presque toujours sans contact avec le trafic automobile (!), plus d’une dizaine de quartiers du centre de Montréal: cette voie délimitant les quartiers, elle permet de relier Centre-Sud, Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont, le Plateau, Villeray, la Petite-Patrie, Outremont, le Mile-End, Mont-Royal, Côte-des-Neiges, Hamstead, Côte Saint-Luc,  Notre-Dame-De-Grâce, Montréal-Ouest, Ville-Marie ! Avec le prolongement de la piste cyclable le long de Maisonneuve de Montréal-Ouest  jusqu’à Berri, on fait presque le tour !

J’avais rassemblé les photos prises lors de randonnées en 2000 sur ce parcours en une petite animation flash. Je devrais sans doute refaire ce parcours pour rafraichir les photos et voir ce que certains coins sont devenus !

Karl pointe, à la fin de son texte vers le projet de jardin Roerich. Qui lui-même me fait découvrir plusieurs sites liés ou partageant ce même enthousiasme, ce même rêve de réappropriation des espaces non aménagés, laissés en friche : pouvoir aux pousses;  SpacingMontreal; le Tiers-Paysage; Imagine (le) Mile-End… La colonne de droite du site de Emily Rose Michaud comprend des dizaines de liens…

Je découvre un nouveau site : Collectif quartier. Une liste de membres impressionnante, des outils intéressants : un Atlas des quartiers, avec des données sous forme de cartes ou de graphiques. Ces derniers outils générés par Géo-clip, une interface bien connue car utilisée depuis quelques années par le CMIS.

Malheureusement, malgré la présence de Lise Bertrand de la santé publique, aucune présence du réseau de la santé, notamment dans les zonages proposés pour les cartes. Pourtant les cartes du CMIS, elles,  proposent non seulement les territoires de CSSS (ou réseaux locaux de services) mais aussi ceux des arrondissements, en plus des codes postaux, des circonscriptions électorales… Peut-être ces développements sont-ils à venir ?
Une initiative à suivre.

Ajout : Avec une mission qui se lit comme suit, il est surprenant de voir le peu de place prise  par (ou laissée à ?) d’autres partenaires du développement local, tels ceux du réseau des CSSS-CLSC qui font pourtant dans le domaine depuis… 35 ans ! :

SOUTENIR les acteurs du développement local par la mise en place d’un carrefour d’animation et de diffusion mettant en valeur les expériences et les savoir-faire montréalais.

FAVORISER le développement d’une vision globale et partagée du développement local.

APPUYER la mise en oeuvre d’une approche territoriale intégrée.

Précision – 29 juin : le webmestre du site m’informe que le site est en développement. Il ne sera complété qu’à l’automne. On me demande de retirer ce billet… mais j’hésite : l’initiative est assez intéressante pour qu’on la suive d’aussi près que possible, et qu’on y contribue – non ? Me semble que ce serait dans l’esprit du « carrefour d’animation » qu’on veut créer.

(…) a part of Saint-Paul Street is to be pedestrianized during the construction holiday as an experiment. It’s a natural choice, as cars often have to force their way through throngs of tourists and party people along there anyway. [Montreal City Weblog]

Il était temps… À chaque fois que je mets les pieds dans le Vieux, je ne peux m’empêcher de pester contre ce qui me semble une marque de servilité devant l’automobile… et les réactions épidermiques des commerçants qui avaient jusqu’ici empêché de rendre cette petite rue piétonnière. Avec quelques navettes et taxis, même les personnes à mobilité réduite pourront s’y rendre.

Et ça n’est même pas permanent… un mois d’essai ! Je me demande vraiment si on sera capable de faire les changements significatifs à nos modes d’habiter et de transport qui seront nécessaires… à ce rythme !

Ils ont réussi ! Les newyorkais ont réussi à obtenir qu’une voie ferrée soit réhabilitée en espace de randonnée… C’est un des nombreux projets d’animation urbaine présenté dans le cadre de l’exposition ACTION du CCA.

Malheureusement c’était aujourd’hui la dernière journée de l’exposition… mais le site continue d’être actif.

Autres sites des projets cités : Shared space; les projets What-if; Edible Campus (Mc Gill); the Greening of Detroit; regeneration.org; grist.org; public farm 1…

La liste (et description) des 99 actions-projets primés. Des idées pour la fête des voisins ? La semaine de la terre ?

L’Atelier d’histoire Hochelaga-Maisonneuve (bizarre, je n’ai pu trouver de site web pour l’Atelier !) célébrait ses 30 ans hier soir et pour l’occasion on lançait les tomes 6-7-8 de la série, amorcée il y a 8 ans, Histoire des écoles d’Hochelaga-Maisonneuve (sous le menu « Histoire des écoles » des liens vers les documents d’appui et les monographies parues).

Une soirée bien orchestrée qui s’est tenue dans le magnifique Château Dufresne, qui expose actuellement une « tranche » de Hochelaga-Maisonneuve en trois temps. C’est la première fois que je mettais les pieds au Château, il était temps ! On peut y louer des salles… pour des réceptions avec cachet ! Je me demande ce qui pourrait rendre ce lieu plus visible et utilisé : sis tout à côté des deux pôles d’attraction touristique les plus visités de Montréal (le Stade et le Jardin botanique) il j’ai toujours pensé qu’un restaurant avec une carte à la hauteur de la réputation gastronomique de Montréal serait un ajout intéressant pour l’expérience des millions de visiteurs qui ne se voient offrir que du fast food en complément de leur passage au stade ou au jardin. Bien que je dois reconnaître que le restaurant du jardin s’est grandement amélioré ces dernières années, ce n’est pas ce quon pourrait appeler une destination en soi ! Mais il y a peut-être des concertations qui sont difficiles à faire : le Jardin relève de l’arrondissement Rosemont, alors que le stade et le Château sont sur le territoire d’un autre arrondissement…

Parlant de concertation… je me demande pourquoi ce trentième anniversaire ne s’est pas inscrit dans le cadre du 125 e anniversaire de Hochelaga-Maisonneuve qui vient juste de se terminer ?? Doit-on y voir une explication à l’absence remarquée d’un des fondateurs de l’Atelier qui était aussi au coeur des célébrations du 125e ?

Un site, une foule de ressources et de textes, sur l’organisation communautaire (comment organiser une assemblée, préparer un porte-à-porte, garder ses militants-bénévoles…), sur le « community building » (cuisines et jardins communautaires, action par pâtés de maison – pour nettoyer, surveiller les enfants, prévenir la criminalité…), et des liens vers des articles sur le l’action « post-Alinsky« , comment contrer le syndrome « Pas dans ma cour », la gouvernance populaire, l’organisation d’un boycott, le cadrage (framing) de l’information dans les médias…

Toujours sur la question de l‘urbanité, le dernier State of the World du WorldWatch Institute porte sur notre avenir urbain (Our Urban Future). Si la publication n’est pas disponible gratuitement (y’a pas de politique Open Access au WWI !), elle coûte 18,95$, une série de ressources sur le thème sont présentées ici.

Je l’avais dit ! Nous avons fait du ski de fond, dimanche, le long de la voie ferrée. Pas très longtemps, mais quand je vois mon état depuis lundi… c’est heureux que nous n’ayons fait que 5 kilomètres !

Nous y retournerons… lorsqu’il y aura plus de neige. Car en plus de peiner à avancer, se tenir en équilibre… il fallait éviter les (quelques) endroits où les pierres affleuraient la neige. Mais il faisait beau, pas trop froid… magnifique ! Quelques autres photos…

Il y a quelques années j’ai produit un petit document argumentant pour la création d’une piste cyclable qui ferait le tour des quartiers centraux de Montréal (voir la présentation dynamique – soyez patient, le téléchargement est un peu long, une ou deux minutes, mais ça en vaut la peine !) en suivant la voix ferrée. C’est après avoir fait à quelques reprises le chemin à pied (21 km) en prenant des photos que j’eus l’idée d’un tel document… pour partager ma « découverte ».

J’aimerais bien refaire ce parcours mais en ski cet hiver. En partant de la piste des Carrières, coin Dandurand & Cartier, jusqu’à Montréal-Ouest, il doit bien y avoir 15 Km. S’il y a un peu de neige, ce serait certainement intéressant. J’ai tracé le parcours en pointillés sur la carte ci-contre. En vert pour la partie où il y a une piste cyclable. En bleu, où il n’y a plus de piste mais où on peut facilement suivre sans danger la voix ferrée… qui d’ailleurs est très peu utilisée dans cette partie. Si vous êtes amateur de ski de fond… ça vous tente de le faire avec moi ??